Tu-95: Geschichte des Kern Bär

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„Der Kalte Krieg“ blieb so nur, weil die beiden Kriegsparteien eine unglaublich mächtige Waffe haben. Verwenden Sie es - zu verurteilen, den gesamten Planeten zu Tode. US Trumpf und war (offiziell) ist die berühmte B-52 Strato. Air Fortress Interkontinental Monster, das in wenigen Stunden an jedem Ort der Welt Atomsprengköpfe bringen. Offen gesagt, wurde die B-52 spezifisch für einen einzigen Zweck entwickelt: der Angriff der USSR.

Nur die Existenz eines ähnlichen Monster verhinderte die Umsetzung dieses Ziels. TU-95, genannt NATO-Experten „Bär“, ist es in der Lage eine ähnliche Aufgabe zu erfüllen. Heute stellen wir Ihnen sagen, wie zu erstellen, zu bauen und die Hauptebene der sowjetischen und dann russischen Luftwaffe fliegen.

Tu-95: Geschichte des Kern Bär

Geschichte

Der Prototyp, bereit für Feldversuche, wurde in nur zwei Jahren von sowjetischen Designern vorbereitet. Das Produkt „95-1“ hat sich in den Himmel sich gut bewährt. Aber im Jahr 1953, während einer des letzten Testfluges, fing das Flugzeug Feuer unerwartet. Von den 11 Besatzungsmitglieder wurden sieben der Katastrophe gerettet wurde fast das Ende des Projekts begann. Allerdings hat die Regierung beschlossen, eine zweite Chance zu Designern zu geben.

Seit 1956 modifiziert und getestet wiederholt das Flugzeug in Dienst der sowjetischen Armee zu kommen begann. Bis 1990 wurden die strategischen nuklearen Bomber gebildet worden, so viele wie vier des Regiments.

Tu-95: Geschichte des Kern Bär

Arming

Die Hauptbewaffnung „Bear“ verändert, je nach Flugzeugmodifikationen. Die maximale Bombenlast kann das Flugzeug 12.000 kg erreichen. Modelle Tu-Tu-95 kD und 95-20 Atom Cruise X-20-Rakete befördert. Bestehend in einer einzigen Kopie des Tu-95B wurde speziell für die Bereitstellung der weltweit mächtigsten Atombombe entwickelt. Die so genannte „Zar-Bombe“ war am 30 Oktober getestet 1961. Das war das letzte Mal in die Luft aufgestiegen Tu-95B - eine Waffe solchen Macht der Parteiführung nicht wagte, zu verwenden, auch in extremen Fällen.

Als Defensivwaffen praktisch alle Änderungen TU-95 hatten 23-mm Flugzeuge Waffen. Niedrige Manövrierfähigkeit Flugzeuge, die nicht dafür ausgelegt ist Luftkampf zu führen, schlagen die Art der Waffe Waffe der letzte Ausweg. Nur für den Fall.

Tu-95: Geschichte des Kern Bär

TU-95MC

Diese Version der klassischen Tu-95 ist im Moment, die Hauptschlagkraft Russlands. Bomber bewaffnete Marschflugkörper X-55, platziert auf der Installationstrommel. In der Theorie wird dies erlaubt das Flugzeug ohne lange Lade mehr Ziele angreifen. Darüber hinaus ermöglicht die Ladebucht den Einsatz von Atombomben zu 14 Tonnen Gewicht - zweimal niedriger als die „Zar-Bombe“ und drei mehr als die USA „Baby“, aus dem Gesicht der Erde Hiroshima gelöscht. Im Jahr 2013 begann er ein Programm zur Modernisierung des Tu-95MS: Modell strategische Bomber werden eine neue Generation von Atomraketen und Navigationssystem erhalten, auf der Basis von GLONASS erstellt.

Tu-95: Geschichte des Kern Bär

Vorfälle

Demonstration militärischer Gewalt Russland begann im Mai 2007 eingetragen. Dann zum ersten Mal seit dem Kalten Krieg, das Tu-95MS Flugzeug erschien plötzlich in der Nähe der Hebriden, wo sie die britisch Seeleute verbrachten unterrichten. Scrambled Kampfjets begleitet die britischen Aggressoren Bezirksgrenzen Lehren aus der russischen Regierung keine Erklärung nicht gefolgt ist.

In den nächsten Jahren „trägt“ ein paar Mal, um den Frieden des NATO-Blockes zu stören. Jeder Flug verursacht eine echte Welle der Empörung: US-Beamte rief offen die Aktionen der russischen militärischen Provokation, entworfen, um den Dritten Weltkrieg zu entfesseln. Der letzte Vorfall mit dem Tu-95MS trat vor kurzem: 28. Januar 2015 das Flugzeug betrat den Luftraum von Veliobritanii. Im Moment geht das britische Außenministerium den russischen Botschafter eine offizielle Erklärung des Vorfalls.