New gepanzerter LKW „Typhoon“

• Ein neuer gepanzerter LKW "Typhoon"

New gepanzerter LKW „Typhoon“

Und jemand kann einfach nicht in Wald Vorstadt Spuren gefunden werden! Zum Beispiel hatte ein neuer gepanzerten Lastwagen nicht einmal in Betrieb genommen. Es Ural-63095, er - "Typhoon". Seine Vorproduktion Proben getestet und bereit vor der staatlichen Kommission zu erscheinen.

New gepanzerter LKW „Typhoon“

"Warten Sie eine Minute! Was für eine Art von" Typhoon "?" - sicherlich argumentieren, ich bin an militärischen Hardware-Leser. Dieser „Typhoon“ - hier ist er in dem Bild! Es entwickelte sich an der Kama-Automobilwerk und es ist das KAMAZ-63968 genannt.

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Nun ja, Kama Maschine sahen wir im vergangenen Jahr in der Parade. Sie basieren auf der Eigenschaft von KAMAZ cabover Schema gebaut und wirklich in Naberezhnye Chelny produziert.

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Aber das Auto traf mich auch "Typhoon", obwohl der "Ural". Verwirrt? Ich werde alles erklären. „Typhoon“ - ein generischer Name einer Familie von Armee gepanzerte Fahrzeuge, die Schaffung von denen ein Wettbewerb ausgeschrieben wurde. Es wurde von KAMAZ und UralAZ besucht. Kama Maschine ist bereit, und der Ural beendet den Test und gibt die endgültige Feinabstimmung. Ich weiß nicht, wenn die bestimmte Zeit beim Auftreten auf „H“, von denen die staatlichen Kommission eine der beiden Maschinen wählen wird. Aber es gibt Gerüchte, dass die beiden Autos nicht akzeptiert. Sie sind einfach „Scheidung“ für verschiedene Einsatzbereiche.

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Am Anfang, wenn ein Wettbewerb für die Schaffung des „Typhoon“ erklärt, wurde angenommen, dass er an der Maschine präsentiert wird viel Gemeinsamkeit sein. Aber irgendwie hat es nicht geklappt. KAMAZ nutzte seine Chassis und UralAZ, wie Sie sehen können, die. Allerdings gehören beide Maschinen zur selber Klasse MRAR (MRAP) auf der westlichen Klassifikation und eine V-förmige „Mine“ unten. Seine schrägen bronelisty effektiv die Energie der Explosion abführen, wenn sie von einer Mine getroffen.

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Durch seine Dimensionen gepanzert „Typhoon“ ist nicht viel anders aus dem zivilen Ural LKW. Das einzige, was für die beste geometrische Kreuz, er reduziert vorderen und hinteren Überhang. Und wieder gibt es zwei Versionen dieser Maschine! Hier sehen Sie die eine bändige Version, bei der der Körper mit einer Passagierkabine kombiniert wird. Und es gibt auch eine zweibändige Maschine mit einer Standalone-Dusche und trennt es vom Überbau des Körpers, die auf Wunsch durch eine spezielle Ausrüstung ersetzt werden. Aber persönlich, ich lebe eine solche Maschine nicht zu sehen ist.

Das Diagramm hier wurde ich freundlicherweise von Vertretern des Herstellers.

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Hier in diesem Bild ist eindeutig einen V-förmigen Boden der Maschine gesehen. Sorry für den Schmutz - das Schießen wurde auf dem Gebiet, in dem Prozess der Auto-Tests durchgeführt.

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Die Suspension des Ural "Typhoon" - Luft. Pneumoelements - ein für jedes Rad (siehe Foto) - kann den Körper von fast 30 cm nützliche Option auf den Straßen erhöhen oder senken.!

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In allen drei Achsen der fahrzeugmontierten 20-Zoll Michelin-Reifen mit einem speziellen „boestoykoy“ Hutchinson einzufügen, so dass auf einem entleerten sogar Rad weiterfahren. Doch ein zentralisiertes System Swap-Reifen auch hier. Soweit ich weiß, sind die militärischen Kunden mit der Tatsache nicht glücklich, dass die Autos importierte Reifen sind. Aber in Russland ist es nicht angemessen, Reifen zur Verfügung steht, obwohl die Arbeit an ihrer Entstehung gehen.

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Die am meisten gefährdeten Komponenten und Übertragungs Suspension bedeckt zusätzliche bronelistami. Aber auf eine ernsthafte Unterminierung der Mine, sind sie wahrscheinlich nicht zu retten. Das Auto wird immobilisiert werden, aber die Leute in der Kabine ist nicht wahrscheinlich betroffen sein. Es wird gesagt, dass im Prozess der Prüfung „Typhoon“ überlebte eine Explosion 8-Pfund-Gebühr!

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Eine weitere Voraussetzung ist die Verwendung von Wettbewerb gemeinsamen Motor. Es wird beobachtet. Und KAMAZ, Ural und Autos im Wert von 6, 7-Liter-450-PS-Diesel YaMZ-5367.

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Das Cockpit-Modul und SPW standhalten Ingress 14, 5 mm panzerbrechende Geschoss gun KPV einer Entfernung von 200 Metern, die 4 der NATO STANAG 4569 Klassifizierung auf das Niveau entspricht.

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Eine separate Quelle des Stolz Macher von „Typhoon“ - ultramodernen voll LED-Leuchten.

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Es wird unmittelbar vor und hinter installiert.

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Multi-gepanzerte Kampfeinheit zählt nicht. Er sollte nicht kämpfen. Seine Aufgabe - Kämpfer zu einem bestimmten Punkt zu liefern. Aber es ist recht „zahnlos“ auch er nicht sein sollte. Zum Beispiel kann für Feuerunterstützung der Landung oder Verteidigungsausrüstung von Säulen auf dem Dach begleitet, „Taifun“ ferngesteuerten Rüstsatz werden kann und mit 12, 7-mm-Maschinengewehr „Kord“ installiert.

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Ein wichtiger Punkt: trotz all ihrer „besonderen“ Eigenschaften, auf Fahrleistung „Typhoon“ in dem, was nicht zu konventionellen Autos schlechter sein muss, zugelassen für den Einsatz auf öffentlichen Straßen! Seine Höchstgeschwindigkeit von mehr als 100 km / h bei Volllast.

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Stellen Sie hier die Fahrer sind fast das gleiche wie bei einem normalen zivilen „Ural“.

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Auf der Armaturenbrett - großen Flüssigkristallbildschirm. Jetzt zeigt sie die Messwerte von den wichtigsten Instrumente: Temperatur, Öldruck, Kraftstoffreserve, Systemspannung, etc ...

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Auf der rechten Seite des Fahrers - einem anderen Bildschirm. Er zeigt alle Daten der Bordcomputer. Hier können Sie sehen, welche Türen offen, ob die Landung Rampe abgesenkt ...

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, wie gesagt, in dieser Modifikation „Taifun“ ist die offene Passage des Truppenraumes in der Kabine.

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Oh, ich fast vergessen - dann Automatikgetriebe (wie im Stand angegebene Reihenfolge). Ihr Zifferblatt ist für die Modi der Übertragung, Differentialsperren und razdatkoy Management verantwortlich. Während dieses Gerät hat seine endgültige Form noch nicht erworben. Wenn es zu einer „Serie“ kommt, veredelt er.

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Auf den gepanzerten Cockpit-Türen Es gibt keine Ummantelung. Aber das, sehen Sie, die kleinen Dinge!

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Unmittelbar hinter der Kabine (auf der rechten Seite in Fahrtrichtung) ist der Arbeitsplatz-Shooter - Betreiber des ferngesteuerten Maschinengewehr Einheit.

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Dann - ein Ort für Fallschirmjäger.

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Alle Sitze sind mit individuellen Sicherheitsgurten ausgestattet sind, installiert ist und nicht auf dem Boden, sondern von der Körperwand aufgehängt ist. Dadurch verringert sich die Belastung für die Menschen in der Mine Explosion.

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, aber desantiruyutsya Kämpfer durch die gelenkige Rampe an der Rückseite des Körpers. Es geht rauf und runter automatisch. Aber im Fall des Scheiterns der Automatisierung direkt in der Schiene vorgesehen ist, und die übliche Tür. Auch, wenn nötig, können Sie das Auto durch das Cockpit oder über den Notausstieg im Dach verlassen.

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Nun traf. Ural „Typhoon“ ging für staatliche Prüfungen auf die Vorbereitung, und ich ging seinen Weg. Dank der Pressedienst des russischen Verteidigungsministeriums, für das Unterrichten, welche Straßen gehen müssen!