
Reise in der russischen Insel
• auf der russischen Insel Reise
„Wir fragten die Matrosen, wie zu dienen, na ja, ich meine ... Na ja, irgendwie ... beängstigend oder nicht, viel, wenn ... Nun, natürlich ... Aber ich sage, als ob kein besonderes Interesse, da es so ...
Und sie sagen: Nein, gerade jetzt, normal - Sommerlager, in der Regel in Ordnung, Finger ... nein, nicht pissen. Hier waren wir - ja ... Dann war es, ja ... Sergei, sagen Sie mir etwas, gerade jetzt - Sommerlager. Nö - Just okay ... vor allem auf die russische Insel ist nicht da, aber auch - in Ordnung ...
Irgendwie habe ich nur in Erinnerung und besorgt: Also, die Hauptsache - nicht bekommen, auf der russischen Insel, weil es nicht notwendig ist, in zu erhalten, aber wenn man nicht dort ankommen wird - alles wird gut. Aber aus irgendeinem Grund in der Tatsache, dass alles in Ordnung sein wird, ist es nicht sehr schwer zu glauben ...
Wir kamen in den frühen Morgenstunden nach Wladiwostok, war es noch ziemlich dunkel, und Nebel in der Luft hing ... nicht einmal den Nebel, wie es war, ein wenig regen, aber so klein, und die fällt nicht und hängt buchstäblich in der Luft. Er wurde überraschend von Scheinwerfern Bahnhof und dem Hafen beleuchtet, die in Wladiwostok nächste und schrecklich kalt. Aber ich hatte nie Wladiwostok am Nachmittag, um zu sehen, drei Stunden später war ich mit dem Boot auf der Insel der russischen genommen. "

Es war ein Auszug aus dem Stück Eugene Grishkovtsa „Wie ich einen Hund gegessen habe.“ Bis dahin habe ich nichts über die russische Insel gehört, und dann auch. Und irgendwie habe ich vergessen, alles darüber, bis ich nach Wladiwostok kam. Und wenn Vadim sagte - wir gingen in der russischen Insel, schwimmen, sexuell Muscheln und sehen die Forts, ich irgendwie angespannt. Auf der russischen Insel? Warum? Es scheint auch ist zu erhalten nicht wert ... Seitdem habe ich die Insel zweimal besucht. Es wird gesagt, dass ein Fort Nummer 9, bekannt als „Fort Prinz Rurik“ open unglaublich schöne Aussicht auf den Pazifischen Ozean und die benachbarten Inseln. Einfach nur schön Anblick. Aber beide Male war ich nicht glücklich. Ich kam zu dem am wenigsten geeigneten Wetter

Ich bin auf allen Befestigungen neutral, und in der Regel nicht in Ehrfurcht vor ihren Ansichten. Aber dann properlo ich. Weit weg auf der Insel, rund 1910 Jahre, ohne konkrete Automobil- und Kräne Liebherr Pumpen, in nur sechs Jahren gelang es so bestechender groß angelegte Befestigungen zu bauen. In schwierigen auf Fotos, die Größe der Festung überwuchert Gras zu schätzen, müssen Sie persönlich kommen, eine Taschenlampe nehmen und hinunter in den Kerker gehen. Diese Befestigungen gehören zu den mächtigsten Seefestungen der Welt. Und sie wurden ausschließlich russischen Militär Ingenieure, Bauherren geschaffen, Soldaten und Pioniere. Kurz gesagt, ist dies nicht huhry-muhry. Diese russische Insel.

Forts von Projekt Wladiwostok Festung im Jahr 1910 - die letzten solche Anlagen in der Welt gebaut. Trotz all ihrer Macht und Eindringlichkeit, zugeordnet Millionen für den Bau von Anlagen und seit Jahren wird es auf ihre Konstruktion zu nehmen, diese Forts nie das Feuer auf feindliche Truppen zu brechen hatte. gerettet durch ihre Anwesenheit - Fortress hat wiederholt Primorje vor Angriffen von Feinden gerettet. Führer Gegner Armeen klar verstanden: gehen auf Konfrontation mit Forts - den sicheren Tod, auch für die zahlreichsten Truppen.
Riesen Fort Prinz Rurik mit einer großen militärischen Fähigkeiten hatte das gleiche Schicksal wie die meisten Objekte von Wladiwostok Festung erlitten - heute ist es aufgegeben, nach und nach wegen der Invasionen der Vandalen zerstört und den unerbittlichen Lauf der Zeit. Von allen Lebewesen, trafen wir nur die beeindruckende Größe der Wespe Bienenstock.

Die endlosen Schießstand Brüstungen und Artillerie Barbetten abgewechselt Stände und unverständlich unterirdische Gänge. Überall war es feucht und Verzweiflung. Vor allem sucht schrecklich Treppen überflutet, ein dichtes dunkles schlammiges Wasser zu verlassen. Vadim ging durch die dunklen Galerien zu Hause:
- Oh hier, wir kommen - er zeigte nach unten irgendwo ein schwachen Taschenlampe Telefon aus, irgendwo sehr weit unten, von wo nicht einmal das Echo zurück. - Es gibt mehr counter Galerie zu beginnen ...
Wir hatten eine ganze Menge von Menschen, und wir waren mit Taschenlampen. Auf der Straße gab es einen Tag, auch trüb. Aber ich war nicht allein. Wir haben lange hinunter, und es war ziemlich kalt. So kalt, dass Dampf Mund ging. Klettern in drei Todesfälle in engen und dunklen Tunnel, sagte ich mir, dass ich besser würde ist auf den höchsten Kokons Kran geklettert als caver werden.

Befestigungen wurden damals mit allen Errungenschaften der Anreicherung Wissenschaft gebaut. Sie sind gut in dem zerklüfteten Gelände geschrieben, die deutlich ihre Kampffähigkeiten erhöht. Qualität und Langlebigkeit baulicher Anlagen und deren anschließende Modernisierung ermöglichte ihr Wert für Jahrzehnte zu behalten. Es war einer der Gründe, warum die japanische Regierung wagt es nicht, den Krieg auf der Seite des Nazi-Deutschlands zu gelangen.

Die Insel ist Teil der russischen Regierung von Wladiwostok. Vor dem Bau der Brücke mit dem gleichen Namen, auf der Insel kommen konnte nur „parahod“, das heißt mit der Fähre. Dieses Phänomen war sowohl ein Plus und ein Minus.

1. August wurde 1012 für den Fahrzeugverkehr auf der russischen Brücke geöffnet. Es ist die größte Schrägseilbrücke in Russland. Sie verbindet die Halbinsel mit dem Kap Nazimova Novosilsky auf der Insel Russisch.

Der Bau begann 3. September 2008 im Rahmen des Stadt Programm der Vorbereitung für den APEC-Gipfel im Jahr 2012.



Russische Brücke - die längste auf der Brücke Spannweite in der Welt unter Schrägseilbrücken. Seine Hauptspannweite mehr als ein Kilometer (1104 Meter) und die Gesamtlänge mit Racks ist mehr als drei Kilometer.





Wie große russische Brücke ist so groß, ein Kontrast von Straßen auf der Insel. Posh Quad Autobahn endet grüne Mülltonne, wo sofort staubiger grader „American“ genannt.
„American“ - eine sehr schöne Strecke, aber nur, wenn Sie eine Klimaanlage im Auto. Die Strahlen der Sonne, die durch den Nebel Knospe, ihren Weg durch die Wolken von Staub, wobei der Schwerpunkt Luftperspektive.

In der russischen Insel sowie am Spieß, können Sie die Tiere faul, dass anstelle der Jagd, von Touristen betteln treffen. Lassen Sie mich noch einmal daran erinnern - Sie nicht wilde Tiere füttern können.

wandte wir auf die Bucht und die Straße ist wirklich vermasselt. Sanft Bleyzer Boden eines anderen großen Pfützen Sondieren, schien es mir, dass ich eine Leistung zu machen. Parallel dazu gingen wir Antrieb rechten Motor Kruzak brüllen, sondern Lexus. Bevor eine große Schlammpfütze es waren zwei junge Mädchen, die Tiefe des Wassers zu bewerten und wandte sich mit einer Frage an uns: - Und dann den ganzen Weg dorthin?
- Muss sein - sagte ich unsicher - und Sie wissen nicht, wohin du gehst?
- Und wir für Sie segeln - Sie sind so zuversichtlich Prete.
Schließlich begannen wir, um das Wasser zu gehen. Ich habe die unglaubliche Schönheit der wilden Strand, Palmen vorstellen (obwohl einige auf der russischen Insel Palmen?), Dehnen bis zum Horizont, weißen Sand und das endlose Meer ... Nur einmal im Schlamm stecken geblieben, hier wir so gute Kerle sind, ihren Weg durch alle Hindernisse und Windschutzen und kamen wir zu dieser Schönheit, die in splendid isolation im warmen Meer schwimmen ...
Aber da war es! Für wen die Leistung und für die Routine. Was war meine Überraschung am Strand puzoterki üblich, aber in so großer Zahl zu sehen. Die Bucht war nicht überfüllt!


Der Strand war ziemlich laut, so dass wir beschlossen ein wenig weiter campen. Mit dem Aufkommen der Nacht sah Sandy Bay wie ein Strand in Hurghada. Wir hörten alle gleich wahllos dröhnenden Bass TTC-TTC-TTC, betrunkenen Geschrei und in den Himmelslaternen fliegen.

Dämmerung über den Pazifischen Ozean.

