Auf gegenüberliegenden Seiten des Øresund-Brücke-Riesen

• Auf verschiedenen Seiten der Øresundbrücke Riesen

Die längste Schrägseilweltstraßenbahnbrücke liegt in Europa. Sie verbindet die Insel Seeland und der skandinavischen Halbinsel, durch die die Öresund. Auf dem einen Seite des Øresund-Brücke-Riesen ist eine gemütliche dänische Stadt Kopenhagen, auf dem anderen - die schwedische Stadt Malmö. Ich lade Sie einen Spaziergang auf dem klassischen Kopenhagen zu nehmen, die gute alte Stadt von Hans Christian Andersen. Und dann Malmö zu besuchen.

Typisches architektonisches Merkmal der dänischen Hauptstadt sind scharfkantige „Caps“ auf den Dächern der Kirchen.

Häufig schrauben.

Nur eine fabelhafte Option.

Ein weiteres Merkmal ist das Fehlen von lampposts im Stadtzentrum. Lichter hängen überall.

Zugbrücke.

Der Zähler Vergangenheit Fahrräder fahren.

Außenwerbung Fahrradläden.

Eine weitere Werbung und Andersen Denkmal (Fragment).

Die Tauben.

Sandwiches (Datteln. Smørrebrød) an einem der lokalen Märkte. Sie sind mit einem Messer und Gabel gegessen.

Straße Kläffer.

Kopenganen können als Primer für die städtische Umwelt Vorrichtung verwendet werden. Tisch für Tischfußball (auch bekannt als Kicker) auf der Straße:

Elektrofahrzeuge in einem der Höfe.

Im Park.

Auf einer lauten Straße.

In der U-Bahn.

segway bei Amalienborg Palace (Terminen. Amalien), die Residenz der dänischen Königsfamilie.

Die Wachen Königlichen eingesetzt von Königin Margrethe II (Termine. Margrethe Alexandrine Thorhildur Ingrid).

Margrethe II - Queen am offenen Herzen.

Klassisches Kopenhagen.

am Abend.

Das wichtigste Symbol der Stadt - die kleine Meerjungfrau.

Einige weitere Details Kopenhagen bis zur Fertigstellung.

Nun auf die anderen Seite der Brücke giant gehen Øresund, wo die schwedischen Malmö

Es gibt drei Möglichkeiten, die skandinavische Halbinsel von Kopenhagen ein: Auto, Zug und Bus. Um über die Brücke zu passieren, statt unter der Brücke, wählte ich den dritten Platz. Bus von Kopenhagen nach Malmö ist etwa eine Stunde.

Der Bau Betonriese Gesamtgewicht von 82 Tonnen trägt vier Straßen Streifen und zwei Bahngleise. Bevor mit der dänischen Seite für die Brücke verlassen hat vier Kilometer langen Tunnel, aus 20 Betonsegmenten.

Diese Malmö - die drittgrößte Stadt in Schweden nach Stockholm und Göteborg. Weithin sichtbar Turning Torso - der höchsten Wolkenkratzer in Skandinavien.

In der Nähe.

Das Projekt wird von dem spanischen Architekten Santiago Calatrava (Santiago Calatrava) ausgeführt. Wolkenkratzer-Stil Rückbau von 190 Metern wurde 2001 bis 2006 gebaut.

Gegenüber dem Haupteingang des Gebäudes finden Sie ein großes zwinkernden Augen bemerken.

Malmö - eine der am schnellsten wachsenden Städte in Europa. Nun gibt es etwa 300 Tausend. Man. Neue Bewohner müssen irgendwo leben, so neue Bereiche für sie gebaut werden.