"Norilsk" inside

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„Norilsk Nickel“ - die größte in Russland und einer der weltweit größten Unternehmen für die Produktion von Edel- und Nichteisenmetallen.

Polar Zweig MMC „Norilsk“ ist in einem Industriegebiet Noril Taimyrhalbinsel bildenden Teil Krasnoyarsk Kante, die innerhalb des Polarkreises vollständig entfernt.

Unternehmen werden in anderen Regionen des Landes verbunden ist, über den Fluss Jenissej und den Nördlichen Seeweges (nur in den wärmeren Monaten) sowie durch die Luft.

Norilsk - Stadt im Norden der Region Krasnojarsk, 90 km östlich des Jenissej. Seine Erscheinung ist er verpflichtet, der weltweit größten Bergbau zu bauen und gleichzeitig metalproducing Anlage. Analogen Industriegebiet „Norilsk“ (einschließlich der Stadt) überall auf der Welt existiert nicht mehr.

Ein Blick auf den Leninsky Prospekt, der Altstadt und den Berg Shmidtiha.

Norilsk - die zweitgrößte in Bezug auf die Bevölkerung in der Welt, eine Stadt am Polarkreis nach Murmansk.

in dem Norilsk Industriegebiet ist alles, die Heimat von mehr als 170 Tausend Menschen. Es ist überraschend, dass trotz des rauen Klimas, die hier lebt, ist nicht „Schichtarbeiter“, sondern ganze Generationen von Familien, die werden nicht überall hingehen.

In der Stadt gibt es polare Tage und Polarnacht.

Polar Tag auf einer Breite von Norilsk dauert ca. 2 Monate (die Sonne um den Kreis geht, ohne den Horizont zu berühren), Polarnacht dauert etwa 1, 5 Monate (in den Straßen von völligen Dunkelheit und Licht aus nicht).

Guards Bereich und Leninsky Prospect - die wichtigsten Plätze und Straßen.

Die Architektur vieler Gebäude ist Norilsk stilistische Ähnlichkeiten mit der Architektur von Leningrad / St. Petersburg zurückverfolgt - wird durch die Tatsache, dass der Bau von Norilsk besuchte Leningrad Architekten erläutert.

Talnakhskoye Feld. Rudnik "Taimyr"

Für den Abstieg in die Mine den Käfig eingesetzt. Die tiefste Käfig Welle geht in den Boden bei 1532 Metern!

Aufsichtssteuer trunk Hebeanlage. Der Käfig ist auf eine Tiefe von mehr als ein Kilometer gesenkt für 5-7 Minuten.

Horizon "minus 1100 Meter." Auf dieser Ebene ist eine Art „Warteraum“. Der Ausgangspunkt unter der Erde - Personenbahnhof, nebenbei bemerkt, eine der tiefsten der Welt.

Möglichkeiten für die Minenwagen

Die U-Bahnen werden mit Strom angetrieben, der über den Kontaktdraht zugeführt wird

Berg Personenverkehr

Das entwickelte System von unterirdischen Straßen zu den Minen in den Tausenden (!) Kilometer.

Selbstfahr Bohranlage während des Bohrens eines vertikalen Bohrlochs

Cab-Bohrschrauber

Der Manipulator fahrend rig

Grubenbauen

Die Lieferung Gesteinsmasse mit Hilfe von Lade- und der Abgabemaschine (VSD). Gewicht von VSD - 14 Tonnen, der Schaufelinhalt - etwa 4, 7 Kubikmeter Kapazität - 335 PS

Das Vorderrad Lade- und Abgabemaschinen. Das Kettenrad ist gekleidet Verschleiß zu speichern.

Interessanterweise tritt die Vertiefung vor dem Aushub Fahrer das VSD.

Weitere Arbeiten sind durchgeführt, mit der Fernbedienung und der Fahrer bleibt in einem sicheren Abstand weg und steuert das Laden. Sobald der Eimer voll ist, kehrte der Fahrer zum Cockpit und an entladen

Die Temperatur in der Mine ist wesentlich höher als an der Oberfläche, und 30 Grad Celsius aufgrund der Nähe des Untergrunds nicht überschreiten kann. Komfortable Arbeitsumgebung nur dank einer leistungsfähigen Lüftungs unterstützt

Die Kamera tippler.

Etwas geringere Zuhaltungen montiert Brechanlagen, wo das Erz auf die gewünschte Fraktion zerkleinert und anschließend auf der Oberfläche zu den Förderern Dosier- und von dort gesendet.

Der Shop für Reparatur und Wartung von unterirdischen Bergbaumaschinen

Die Nadezhda Metallurgical Plant. BI Kolesnikov. Es kommt hier und angereichertem Erz abgebaut.

Pyrometallurgische Produktion verarbeitet Nickel und Kupferkonzentrate von Talnakh Anlage konzentriert, das Sulfidkonzentrat für die hydrometallurgischen Herstellung von Kupferkonzentrat und CPF Nickel Plant.

Das Füllen der Form in shop matten

die Umwandlungseinheit. Entladen von Schlacke in die Pfanne.

Der Schmelzbetrieb

Gießen der Schmelze

Der Treiber Brückenkran

Vielleicht ist seine größte Verantwortung und die „heiße“ Arbeit in der Konverterstation. Sie verwaltet den Kran direkt von oberhalb der Metallschmelze

Breathing Wandler Innenfach nur durch die Maske

Mechanisierte Reinigung des Wandlers

Anodenöfen

Die Guss Kupferkokille

Die fertigen Produkte werden ab Werk: matt, Kupferanoden und elementarer Schwefel. Feinstein gesendet für eine weitere Verarbeitung an der Nickel Plant and Plant „Nord“, Anodenkupfer - von Kupfer-Anlage.