Polar Aviation

• Polarflugzeuge

Die Passagiere steigen an Bord des legendären „Mai“ An-2 auf der Straße -30, -30 an Bord, auch, und nur in der Not wird leicht warm warmer Atem. An Bord geschleppt Koffern und Kisten als Gepäck an der An-2 Nr. Und die Flugbegleiter, die böte Süßigkeiten und Säften, auch nicht. Das ist die Realität der modernen Zivilluftfahrt am Polarkreis in Russland.

Während wir hier die weicheren Sitz in Unternehmen diskutieren - einige haben nur eine Alternative - die An-2 oder Mi-8, und in der Tat in ihrem Dorf oder Zelt in der Tundra von dem nächsten „Flughafen“ müssen möglicherweise noch einige Stunden auf einem Motorschlitten sein fahren. Flugzeuge gehen hier als Kleinbus mit Zwischenstopps, ist die Masseverbindung einfach unmöglich!

Polar Aviation

Heute werde ich die "Naryan-Mar United Air" diskutieren - den Namen der Fluggesellschaft, die in Naryan-Mar Flughafen basiert. Zur Hauptstadt des Autonomer Bezirks der Nenzen nur 2, 5 Stunden mit dem Flugzeug von Moskau und Sie 100% authentische nördliche Polarregion bekommen, denn es ist die einzige größere Stadt im europäischen Teil Russlands, die keine permanenten Straßenverbindungen hat!

Polar Aviation

9. Februar 1923 der Geburtstag der zivilen Luftfahrt von Russland, Arctic Aviation in der Nenzen Autonomer Bezirk betrachtet wird, hat seinen Ursprung 4. Februar 1930, als der erste Flug Arkhangelsk-Syktyvkar-Arkhangelsk begangen wurde. 13. Februar 1933 die erste Polar Fluggesellschaft, die Archangelsk mit Naryan-Mar verknüpft eröffnet. Flugzeuge L-507, pilotiert LK Fitelberg und Flugingenieur Mikhail Alekseev, legte die Strecke in 6 und eine halbe Stunde. Während die Flugzeuge wurden für Postzustellung, das Schleppen Pelze und Fisch nach Archangelsk verwendet. Flug nach Arkhangelsk dauerte etwa 8 Stunden. Flugzeuge wurden an verschiedenen Orten der Landung: im Winter auf dem Eis des Petschora in der Nähe des Sägewerks in Karmanovskaya Courier und auf Zustand See, und im Sommer auf einer Weide in der Nähe der Dörfer und Kuya Nikittsy.

Im Jahr 1935 wurde die Notwendigkeit eine Luftwaffenbasis in dem Autonomer Bezirk der Nenzen zu organisieren in Sevkrayispolkome genehmigt. Vorsitzender des OIC Nenets Ivan Pavlovich Vyucheyskiy bewiesen, dass für die Kommunikation mit entlegenen Gebieten, Rentiere Zuchtfarmen, Fisch encampment Bezirk nicht ohne Luftfahrt zu tun. Dann wird der Bereich zur Aufnahme des Flugzeugs direkt an dem Petschora Eis ausgestattet. Während der Kriegsjahre von den Bewohnern von Naryan-Mar die erste Schmutzlandebahn gebaut wurde.

Im Jahr 1941 wurde er eine spezielle Luftfahrtgruppe geschaffen, die beauftragt wurde, die Überwachung auf dem Nördlichen Seeweg, zu leiten den Eingang zu steuern, um die Straße von Nowaja Semlja und Frachttransporte zu begleiten. In Naryan-Mar geviertelt den 16. Air Transport Detachment 3. Air Group, nachrangige White Sea Flottille. Flugzeuge gewartet, aufgetankt, und die Crews ruhten vor dem Aufbruch.

30. September 1946 gebildet 228. Squadron. Im Jahr 1963 wurde das Geschwader in Naryan-Mar kombiniert umbenannt. Im Jahr 1985 zog die Fluggesellschaft in ein neues Gebäude des Flughafens und der frisch Runway moderne Flugzeuge zu nehmen wie die Tu-134, Jak-40, An-24 und An-26 erlaubt.

Entwicklung gipfelte in den späten 80er Jahren - Anfang der 90er Jahre. Zu diesem Zeitpunkt tragen mit den großen Mengen an Flugstunden - etwa 30 Tausend. Und der Hubschrauber mit dem Flugzeug war viel mehr als jetzt. In den späten 90eren Jahren - Anfang zweitausendsten schwere Rezession aufgetreten. Und erst in den letzten zwei Jahren, die Performance der Gesellschaft begann zu verbessern. Naryan-Mar Flughafen jetzt - dieser Flugplatz der Klasse B, ausgestattet mit einem System der Kategorie II und III aus beiden Richtungen zu pflanzen, und Lichttechnik. Flugplatz empfängt Flugzeuge AN-24, AN-26, AN-12, TU-134, Yak-40, Yak-42, IL-18, CRJ 200, Boeing 737, ATR 42, alle Arten von Hubschraubern. Im Winter, bei einer bestimmten Tiefe des Bodens Einfrieren kann IL-76 erhalten.

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United Air Nenzen - heute ist es 605 Menschen - Piloten, Ingenieure und Techniker, Flughafenpersonal. Flug Loslösung besteht aus 8 Crew AN-2 und MI-30-Crews 8.

Parken An-2 von oben:

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Bombardier CRJ-200 UTair:

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Das Flughafengebäude Naryan-Mar:

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Im Dezember 1952 kommt die erste AN-2 in Narjan Mar ideal für Far North Bedingungen. Jetzt im Jahr 2013 und An-2 ist nach wie vor in den Reihen!

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People „corncob“ Flugzeuge aus dem Po-2 geerbt, genannt seinen Vorgänger im Agrarsektor in der Zeit der Aussaat Maisfelder seit ersetzt. Als einfach zu bedienen, geeignet für den Betrieb von unvorbereiteten Boden Pads und einen kleinen Start- und Lauf hat, war das Flugzeug unentbehrlich für die Arbeit an unterentwickelten Gebieten Sibiriens, den hohen Norden und Zentralasien, wo es überall eingesetzt wurde. An-2 wurde in der UdSSR, Polen produziert und setzt sich in China produziert werden. Es wurden mehr als 18 Tausend gebaut. An-2. Eingestellt im Guinness-Buch der Rekorde als die einzig Flugzeug der Welt, die seit über 60 Jahren hergestellt wird.

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Flugkosten - 2-5000 Rubel gibt es Rabatte für Studenten und Senioren. Winter Flugzeuge nehmen auf Skiern, im Sommer auf Rädern ab und kann auf unbefestigten Streifen landen.

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Hubschrauberflotte Naryan-Mar Aviation Abteilung besteht aus dem Mi-8 Hubschrauber. Stunden-Betrieb von Mi-8 ist 80-100000 rbuley.

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Und es ist der größte Hubschrauber der Welt (eine von einer Serie) - Mi-26. Unter anderen Aufgaben ist es für den Transport von Rentieren auf der Fleischverpackungsanlage verwendet. Eine Stunde Mi-26 Werke im Wert von 670.000 Rubel / Stunde Kapazität beträgt 18 Tonnen. Wenn der Kaufpreis von 125 Rubel pro 1 kg Wildbret, ist der Wert seines Hubschraubertransportes noch 90 € / kg! Und andere Optionen zu den entfernten Regionen des Kreises zu bekommen gibt es einfach keine. Es gibt keine Straßen oder Winterstraßen! Während der Winter Hubschrauber 20-25 von Flügen zu den verschiedenen Regionen macht, die zentral Fleisch Schneemobil von kleineren Dörfern oder Hirsch passen sich in die großen Punkte Gesicht gesammelt wurden. Und es gibt einen Flug von 1 Stunde, und es gibt Flüge von 5-6 Stunden.

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Flug von Arkhangelsk:

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